HIRO・MACO・RYOパパ今日もがんばってます！

第89回天皇杯３回戦、ジュビロ磐田vs鹿屋体育大学がヤマハスタジアムで行われた。
結果は以下の通り...

お前ら何やっとんじゃい！
前半早々に１点を先取し、これは楽勝かと思いきや...
後半は全くの別のチーム...
鹿屋体育大学がよくがんばったというよりも、ジュビロ磐田が全くダメだった。
1-0で辛くも勝利かと思っていたら、89分に強烈なミドルシュートを決められ、1-1。
おまけにGK八田選手がポストに頭をぶつけ負傷退場...出血はしたものの、着替えて元気にピッチに戻って来た。
延長戦に入ると、相手の足が止まってイ・グノ、前田のシュートで突き放し結果3-1の勝利。
延長戦までやるなんて、どういうこっちゃ！
FWと中盤の距離が離れすぎているため、攻めに厚みがない。
バイタルエリアでもっとシンプルにシュートまでチャレンジして欲しい。
成岡...もっと寄れ！松浦..パスばかりでなくどん欲にシュートまで持って行け。
カレン..君の置かれている立場を考えろ。そんなプレーしていたら、いくらたっても先発に上がれない。
村井...以前のような切り込みがないぞ！

延長になったおかげで、（運営）超過勤務になったじゃあないか！
ちゃんと、本割りできっちりと勝て！  

「吉助」白　霧島酒造
JUNバアからこんなものが届いた。
芋麹で作られた焼酎「吉助」霧島酒造...
−解説より−
芋焼酎を芋らしくする鍵は「麹」だった。
焼酎の味を決める上で最も重要なのが「麹」です。
従来、芋を麹にするのは技術的に困難であったため、芋焼酎の麹の原料には米を使用してきました。
しかし、長い研究開発を経て、霧島酒造独自の技術で芋から麹をつくることが可能になったのです。
それにより、芋本来の味わいがさらに引き立つ本格芋焼酎がここに誕生しました。

誰もが味わったことのない「Gテイスト」。
「吉助」がたどり着いた新しい味の領域を、私たちは「Gテイスト」と名づけました。
それは、純粋さ（GENUINE）、穏やかさ（GENTLE)、優美さ（GRACEFUL）のすべてが備わった味わい。
この3つの「G」の融合で、芋焼酎の味はさらなる高みへ、さらなる奥深さへと進化したのです。
誰も味わったことのない新感覚の芋焼酎を、あなたもぜひお楽しみください。

「温故創新」の精神が「吉助」へと導く。
1916年に創業した霧島酒造の創業者・江夏吉助は、質実剛健な人柄で、
味へのこだわりは並大抵のものではありませんでした。
吉助から受け継がれた味への探究心と、現代の先端技術がひとつになって昇華して生まれた芋焼酎「吉助」。
まさに「温故創新」の精神が、時を超え、世代を超えて、脈々と焼酎の中に息づいています。

芋麹シリーズと飲みくらべしてみましょうか...
芋麹芋　芋麹全量　等々  

アルファロメオ・156
1997年のフランクフルトモーターショーで生産型が発表され、
日本では1998年5月に1度発売された。
1998年度のグッドデザイン賞を受賞している。
デザインはワルター・ダ・シルバが担当。
日本仕様車のエンジンは2リッター直列4気筒と、2.5リッターV型6気筒の2種類。
トランスミッションは当初2リッターには5段MT、2.5リッターには6段MTが組み合わされ、
後にそれぞれセレスピード（フェラーリのF1ギアシステムを元にしたセミオートマ）、
2.5リッターには4段Qシステム（MTのようなシフトレバーを持つAT）が追加された。
アルファ・ロメオ史上、最も成功したモデルとの呼び声も高い。  

いよいよ明日に迫った焼酎の会...
LeaLeaにて事前の打ち合わせ...
参加者が何と
１７、８名となりそうな気配...

うれしい悲鳴です。
女性も多く参加してくれそうで、賑やかくなりそうです。
（やはり酒の会とはいえ華がないとね....）


しかし...

当初予定した「池の露昔懐かし芋焼酎」シリーズだけでは
当然のごとく全然足りないことが判明...

そこで、とっておきの焼酎も追加します。

銘柄は...ナイショ

池の露は本当に限定なので、この際みんなしっかり味わってね  

「丸十丸」吹上焼酎
JUNバアがまたよこしたぞ...
「おい！おまえ九州から送って来たものだぞもってけ！」
コイツはまだ飲んだことないので、いただきだ。

このお酒、どうやら芋らしい香りと味わいがする焼酎らしい...
うん、これはJUNパパにピッタリかもしれないぞ...

それにしてもJUNバアの知り合いって、どんな人なんだ  

「キムチのあらい」に久々に行きましたよ...
そうしたら、ネギのキムチが...
初めて見たぞ...新製品なのかな...
そそるな〜
すかさずゲット！

家に帰るなりすかさずいただきます。
うん、うまい！
シャリシャリした歯ごたえと、ネギの甘みがキムチの辛さと相まって
絶妙なハーモニーを醸し出しています。

すかさずお気に入りに追加


こちらのキムチもJUNパパのお気に入り...

豆もやしのキムチ、イカの明太子キムチ

もちろん！言わずと知れた白菜キムチ、チャンジャは大のお気に入りですね...  

アルファロメオ・147
145／146の後継車種で、2000年のパリ・オートサロンでデビューを飾り、
2001年のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している。
トランスミッションは、セレスピードと呼ばれるセミオートマチックトランスミッションを採用した。
156で初めて採用されたセレスピードは、この間に細部の改良が進み、
格段に故障が少なくなったばかりか、変速時のタイムラグも若干ながら改善された。
またステアリングの表側に設置されていた変速ボタンは、
ステアリングホイール裏側のコラムにパドルの形で移設された。  

「薩摩茶屋」村尾酒造
今までこれを手に入れなかったのは、
とにかく正規ルートでは手に入りにくい...
他の商品との抱き合わせの抽選販売や正規の値段より高く売っているなど、
JUNパパのポリシーに反した販売方法が横行していたため、
買わずにいました。

やっと正規で買うチャンスがやって来たので迷わず購入...
焼酎なんて一般庶民の飲み物...
安く手に入れて楽しく飲むことこそ本来の飲み方だと思います。  

アルファロメオ・146
33の後継車種として1995年に発売された5ドアハッチバックで、2000年まで製造された。
1994年に発売された145とボディ前半部は共通するが、別の名称を与えられた独立モデルであった。
しかし、3ドアハッチバックである145の5ドア版であることに間違いは無く、
145や155と同様にフィアット・ティーポがベースとなり、多くの部品を共有した。
ただし、33同様に3ボックスセダン風のトランク部分を強調した造形から、
Cピラー周辺の骨格はアルファロメオ独自の開発であった。  

「紫の焼芋」櫻の郷酒造 「極の炎」さつま無双
JUNバアが九州の知り合いから送って来てもらった焼酎です。
だいたいこちらに回って来ますが、先日のように同一銘柄5本６本となると
ちょっと困ります。
今回のこれは焼き芋焼酎２品でした。
ひとつは紫芋を焼いて仕込んだもの..
種子島産の紫芋を使用してるようですね。
もうひとつは紅さつまを焼き芋にて仕込んだもの...

焼き芋焼酎として比較出来ますね...  

午後のひと時にスイートポテトはいかがですかな...
蒸かしたサツマイモをていねいに裏ごしし、
たっぷりのバター，砂糖を加え、
アーモンドプードルで香ばしさを...
クリームを加えてコクを出し、シナモンパウダーで香り付け...
オーブンでじっくりと焼いて行きましょう。

コーヒーまたは紅茶でどうぞ  

ミシュランガイド京都・大阪2010です。
ミシュランガイド東京2008から数えて３冊目...
11月下旬には東京2010が発売さされるそうで、
目の保養2009東京編も、当然手に入れる予定です。

  

アルファロメオ・145
33の後継車種として1994年に発表された3ドアハッチバックで、2001年まで製造された。
2000年発表の147が後継車種となる。
開発段階では、33と同じ5ドアハッチバックも計画されていたが、
同モデルとしてでは無く146とし独立モデルとして発表された。
33には3ドアモデルが無いことから、
その先代にあたるアルファスッドの3ドアモデルの復活と言える。
アルファ・ロメオが1986年にフィアット傘下になったことから、
155と同様にフィアット・ティーポがベースとなり、多くの部品を共有した。  

「夢想仙楽」光酒造
ある方からのいただきものです。
麦焼酎をスペインより輸入した「シェリー樽」に詰め、
蔵内に貯蔵した逸品です。貯蔵・熟成期間は５年間。

ウイスキーのような味わい至極です。
「百年の孤独」を越えたという所もあるくらいです。  

TOYOTA SAI（AZK10型）
2009年10月20日、正式発表。2009年12月7日、販売開始予定。
「SAI」の姉妹車種は、先に発売された同社のプレミアムブランド
「レクサス（LEXUS）」のハイブリッド専用車種「HS（HS250h）」となり、
車台やハイブリッドシステムといった「プラットフォーム」はもちろん
ボディの基本骨格までも共有し、さらに価格帯に関しても近似する車種である。
「SAI」や「HS」の上級車種となる「レクサスGS450h」と
「クラウン・ハイブリッド」も同様に基本プラットフォームを共有しているが、
こちらはエクステリアや装備に関しては各々のベース車に準じている。
レクサスHSと姉妹車。ゆったりした居住性に、リッターカーに匹敵する燃費を両立。  

原酒 泣き虫（四ッ谷酒造）
「兼八」で有名な四ッ谷酒造が送る限定品。
アルコール度数は42〜43度とハナタレですね...
兼八などは麹、掛けとも麦を使用するが、
麹に国東半島で育った「ヒノヒカリ」というお米を使う。
麦はもちろんはだか麦...

当初年に１回は出回ると行きつけの酒屋の主人が言っていたが、
未だに次のものが出回らず...

よって、なかなか開けるタイミングが回って来ません。  

新型インフルエンザが猛威を振るっています。
息子たちの通う中学校では、２年生の全クラスが閉鎖に追い込まれる模様...
１年でも学級閉鎖があり、受験を抱える３年生もうかうかしてられません。
情報によると、他の中学でも学級閉鎖が相次ぎ、先生は対応にてんてこ舞いしているようです。
小学校も地元の小学校では、４年生が明日から今週一杯学級閉鎖が出たと連絡が入りました。

みなさんもご注意あれ！  

昨夜の夕飯の数々

肉じゃが、メバチマグロのカルパッチョ、クラッシュキュウリのごま油サラダ

もらいものの銀杏、ハマチ（ツバス）の刺身、自家栽培の椎茸入り味噌汁


寒い夜にはこれ...前もって前割りしておいた芋焼酎を、じょかでゆっくりと温めていただきます。
秋の夜長のささやかな楽しみですな...  

TOYOTA レクサスHS250h（ANF10型）
7月14日、日本にて発表・発売開始。
日本科学未来館にて報道発表会を開催。
後に販売1ヵ月で8600台の受注を記録した。
レクサスブランドとしては初となるハイブリッド専用車種となった。
また、日本のレクサスブランドとしては初のFF駆動方式の4ドアサルーンとなる。
プラットフォームは3代目プリウスやトヨタ・アベンシス、
トヨタ・オーリスにも採用されている新MCプラットフォームを採用。
駆動方式は日本のレクサスブランド車としてはRXに続く2例目のFF式であるが、
リアサスペンションにはダブルウィッシュボーン式を採用して
車格に相応しい質の高い走りを実現した。
メカニズムはプリウスに採用される「リダクション機能付THS-II」と呼ばれるハイブリッドシステムを踏襲しつつも、
メインユニットはプリウスの1.8Lガソリンエンジン（2ZR-FXE）の代わりに2.4Lガソリンエンジン（2AZ-FXE）を用いている。
モーターアシスト部には105kW・270Nmを発生する2JM型電気モーターを搭載することで
プリウスよりもパワフルかつスムースで静粛性の高い走りを実現すると同時に、
コンパクトカーのヴィッツをも凌ぐ23.0km/Lという低燃費をも実現している。
また、日本のレクサスとしては初の4気筒エンジン搭載車かつレギュラーガソリン対応車となった。
レクサスブランド初のハイブリッド専用車種  

麦古酒 櫻井 原酒37度（櫻井酒造）です。
限定2600本で、しかももうすでに完売し２度と手に入らない幻の一品です。
（オークションではもしかしたら手に入るかもしれませんが...
それはJUNパパのポリシーに反しますので）


ということで，なかなか開けるタイミングをはかることが出来ず、
現在に至っています。  

第39回ブルーウイングHondaCup開会式が
Honda都田サッカー場にて102チームの参加で行われた。

選手宣誓は昨年度優勝チームのHonda FCの選手が行った。
ちなみに、壇上の人はJUNパパです...ハイ....

この大会は、とにかく新型インフルエンザとの戦いです！
がんばれ！子供たち....  

朝から小雨まじりの中、エコパ芝生広場にて「JFAフットボールデー」が開催された。

天候悪い中多くの親子連れ、特別支援学校の子供たちも参加してくれた。

指導者はジュビロ磐田育成センターの方々や地元のチームの指導者たち...


老若男女問わず、いろいろな人たちがサッカーを楽しんでくれたら
サッカーに関心を持ってくれたら幸いです。  

アルファロメオ・GTV(916系)
1994年のモンディアル・ド・ロトモビルで正式発表。
日本国内には1996年から導入され、2006年まで販売された。
エンジンは4気筒と6気筒の2種類があり、
日本での発売当初は2リッターV6ターボと
2リッター直列4気筒ツインスパークの2種類だった。
外装デザインはイタリアの代表的カロッツェリアの一つ、
ピニンファリーナに在籍していたエンリコ・フミアの手による。
フロントフェンダー下部からリアトランクに至る、
大胆な斜めのキャラクターラインが大きな特徴。駆動系はFF。
ヘッドライトはプロジェクターランプを用いた丸目４灯。
乗車定員は4人だが、後部座席は非常に狭く、実質的には2人乗りに近い。
GTVとは、Gran Tourismo Veloceの略で、速いGTカーを意味する。
尚、現在は途切れてしまったがGTVはアルファロメオ伝統のネームである。
  

第２回焼酎の会を10月31日（土）に開催することとなりました。
場所は第１回と同じダイニングバー「Lea Lea」

JUNパパ焼酎コレクションの中からチョイス...
今回のテーマは
「池の露昔懐かし芋焼酎」飲みくらべ
天草酒造の芋焼酎「池の露」の限定ブランド...
すべてにおいてシリアルナンバーが付いている。
今回出品する７種類は、すべて原材料の芋や仕込みが違う。
各々芋の違い、仕込みの違いを堪能していただきたい。

出品する７種類
黄金千貫（黒麹）　シリアルナンバー00519/606
黄金千貫（白麹）　シリアルナンバー00233/780
紅芋　　　　　　　シリアルナンバー00252/424
安納芋　　　　　　シリアルナンバー00217/580
栗黄金　　　　　　シリアルナンバー00088/138
紫芋　　　　　　　シリアルナンバー00004/350
紅芋瓶熟成　　　　シリアルナンバー00032/276
すべてアルコール度数30度、無濾過

出荷数の少なさから言うと、栗黄金は一押しか...
紅芋は、約１年間瓶熟成したものとの比較が楽しみ。
黄金千貫、白麹、黒麹はどうかな...
安納芋、紫芋は芋の甘みが特徴...

ヤバい！
解説しているだけで飲みたくなった...  

今日は午前に少年団の子供とその家族を連れて、細江町のみかん園でみかん狩りに繰り出したよ...

実は少年団の仲間でみかんの木のオーナーになっていました。
子供たちがみかんを収穫します。木の上にあるのはひとりが登ってとりました。
みんな楽しんでましたよ...

親たちはまわりで子供たちの取って来たみかんをほお張ってます。
うん、うまい！


収穫が終わって、おなかがすいたな〜と思っていたら、
管理人の浜グッチ社長がサツマイモの天ぷらと豚汁を用意しておいてくれた。
みかん園おなかで食べる天ぷらと豚汁は、また最高な味わいですね...

子供たちも親たちもだ〜い満足でした。
で..今度は何やる？（爆）  

HONDA ステップワゴン（４代目RK1〜7型）
2009年10月9日、フルモデルチェンジを発表し同日より販売を開始。
今回は「スパーダ」も同時にフルモデルチェンジされた（発売は同年10月23日より）。
4代目では、「みんなの楽」="皆楽"をキーワードに、
3代目から採用されている低床・低重心パッケージをベースに
家族が楽しく、楽に移動できる車を目指して開発された。
3代目に比べ、全長は50mm（スパーダは30mm）、全高は45mmそれぞれ延長され、
メーカーオプション非装着状態で室内高1,395mmとゆとりのある室内空間を実現。
また、開放感を高める為、全周においてガラスエリアを拡大すると共に、
一部グレードには世界最大級のガラス面積（前後1,400mm×左右840mm）を誇るスカイルーフを設定した。
3列目はリアフロアの構造を工夫することで床下にすっぽり格納できる「3列目床下格納シート」を採用した。
インパネは左右に広がる横基調デザイン。
また、立体造形を生かして手前に操作系を、上方で且つ走行視界との焦点差が少ない遠方に視認系を配列。
また、計器類は機能ごとに分けられ、前後方向に立体的にレイアウトされた立体自発光メーターを採用するとともに、
燃費状況により色が変化し、低燃費運転をアシストする「ECOリング」を設置した。
好調のNISSANセレナに対抗し、
３代目のコンセプト「ダウンサイジング」を捨て、ゆとりの空間、ビッグに回帰。  

久々のシイタケ栽培です。
１週間でこれだけ育ちます。
今日はちょうど湯豆腐の日だったので、
小振りなものは石突きのまま
大振りなものはカサの部分を焼いて、
石突きはきざんでバターしょうゆで炒めました。
取り立てですからめちゃくちゃうまいですよ！

うまく行けば２〜３回転収穫出来ます。  

四ッ谷酒造の言わずと知れた麦焼酎「兼八」です。
この焼酎に出会い、たちまち虜になってしまったJUNパパが、
取り置きしていたある日、JUNママがそれを見つけ晩酌に１杯...
「あら、これ美味しいわね...」
麦チョコのような香ばしい風合いに、たちまちお気に入りに。
そして、ホームパーティーでご近所さんに紹介したらたちまち感染...
特に奥様連中にはウケがいい。
中には原酒をご所望する強者ママさんまで登場した。

確かにこの酒には、惹き付ける魔力があります。  

アルファロメオ・155
1992年から1997年まで製造、販売していたセダン。75の後継にあたる。
フィアット系3社のセダン開発プロジェクト「ティーポ3」により開発されたものであるが、
当初から小型ハッチバック開発プロジェクト「ティーポ2」と共に進められ、
基本骨格の共通化が図られた。
そのためフィアット・ティーポとシャーシを共有するフィアット・テムプラ、
ランチア・デドラとは兄弟車種にあたり駆動方式も基本的にFFである。
ボディはセダン型のみで兄弟車種のような多彩なラインナップとは無縁であった。
操作系に関しても、左ハンドル、MTのみで生涯を通した。
当初は右ハンドルとATも投入する予定であったが、DTM参加によるレース車両開発が影響し断念した。
日本では1992年に発売。
フィアット・テムプラは輸入されておらず、ランチア・デドラは不人気で台数が出ていなかったため、
十分個性的と受け止められ、他の国と異なり、日本での販売は良好であった。  

杉錦 山廃純米原酒 誉富士 2006BY（杉井酒造）
以前、杉錦の純米ひやおろしを購入し、
もっと酸味の利いた燗酒にグッと来るようなものない？
とリクエストし、
酒のバオオさん取り寄せていただいたものです。
原料米は山田錦の流れをくむ誉富士を使用し、精米歩合は90％。しかも原酒。
原酒の持つ淡麗というよりも、
むしろ米のうま味の詰まったドッシリした風合いに仕上がっているはずです。
2006年に仕込んだこのお酒は、蔵元でじっくりと熟成させ、
90％という精米歩合から来る、雑味の含んだお酒をうま味に変えてくれます。
この銘柄の他に以前、山田錦を原料米にする、山廃純米原酒 自然醸造（蔵本居着きの酵母仕込み）
を手に入れ、押し入れの座布団の間に２年間寝かせたものを燗酒で飲みましたが、
これがえも言えぬほど美味！
このお酒は蔵元で約３年間寝かせたというだけで
もう期待大ですな！