2008年05月05日
咲き誇る平成の車たち71
HONDA アコード(CD3/4/5/6型)
1993年9月2日、セダンをフルモデルチェンジ。
この代はアメリカのマーケットを強く意識した設計がなされ、全車3ナンバーボディとなった。
ただ、あまりのアメリカ志向のために国内での売れ行きを心配したホンダは、
5ナンバーのアスコット/ラファーガをデビューさせたが、すべて不評となった。
ボディは当初、3ボックスのセダンからスタート。翌年には、アメリカ生まれのクーペとワゴンが追加される。
あまり北米を意識しすぎると、日本ではなかなか受け入れられない。
趣向の違いである。
1993年9月2日、セダンをフルモデルチェンジ。
この代はアメリカのマーケットを強く意識した設計がなされ、全車3ナンバーボディとなった。
ただ、あまりのアメリカ志向のために国内での売れ行きを心配したホンダは、
5ナンバーのアスコット/ラファーガをデビューさせたが、すべて不評となった。
ボディは当初、3ボックスのセダンからスタート。翌年には、アメリカ生まれのクーペとワゴンが追加される。
あまり北米を意識しすぎると、日本ではなかなか受け入れられない。
趣向の違いである。
Posted by JUNパパ at 06:22│Comments(2)
│くるまのお話
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くちこみブログ集(くるま): アコード:ホンダ by Good↑or Bad↓【くちこみブログ集(くるま)(投稿募集中)by Good↑or Bad↓】at 2008年05月13日 07:23
この記事へのコメント
この頃は迷走してましいたよね^^/
Posted by らびQ at 2008年05月05日 18:22
北米は最大の市場。
しかし、北米受けのデザインは往々にして
日本では受け入れられない時があります。
しかし、北米受けのデザインは往々にして
日本では受け入れられない時があります。
Posted by JUNパパ at 2008年05月05日 22:56